0933 403 759

KHỞI CÔNG XÂY DỰNG CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU

Ngày 7/2/2020 Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có văn bản về việc triển khai dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài hơn 77km nối từ điểm đầu tại tuyến Võ Nguyên Giáp thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đến điểm cuối là nút giao thông Ông Từ thuộc phường 12, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối giao thương quan trọng giữa hai vùng kinh tế nổi bật phía nam, tạo động lực cho sự phát triển nhiều lĩnh vực, trong đó có lĩnh vực bất động sản.

Tất cả sẽ được Benthanhreal.com chia sẻ theo cho quý đọc giả quan tâm có thêm thông tin bổ ích cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để tham khảo.

Sơ đồ Tuyến Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Sơ đồ Tuyến Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
>> Xem tham khảo Dự án Seaport City là dự án đất nền Bà Rịa có tổng diện tích quy hoạch hơn 4 hecta với hơn 232 nền đất được phân lô bán nền do Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng Phát triển Hạ tầng Phú Mỹ đầu tư và phát triển tại Quốc Lộ 51, Phường Tân Phước, Thị xã Phú Mỹ, Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu

THÔNG TIN TỔNG QUAN DỰ ÁN CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU NĂM 2020

Tên dự án: Cao Tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

Vị trí cao Tốc: có điểm đầu tại tuyến Võ Nguyên Giáp thuộc phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và điểm cuối là nút giao thông Ông Từ thuộc phường 12, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Chủ đầu tư: Tổng công ty IDICO, Tổng công ty Sông Đà và Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam làm – Liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC)

Quy mô dự án: Chiều Dài dự án: 77,6 km Trong đó: phần tuyến cao tốc dài 66 km, phần đường đô thị khoảng 2,8 km, phần tuyến theo quy mô II khoảng 8,8 km. chi tiết cụ thể:

  • đoạn Biên Hòa – Phú Mỹ (cao tốc) dài 38 km;
  • đoạn Phú Mỹ – đường ven biển Tp. Vũng Tàu (cao tốc) dài 28 km;
  • đoạn từ đường ven biển Tp. Vũng Tàu đến Quốc lộ 51C dài 2,8 km
  • đoạn nối Phú Mỹ – Quốc lộ 51 (vào cảng Cái Mép – Thị Vải) dài 8,8 km.

Thiết kế cao Tốc: với quy mô đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 100 – 200 km/h với 6 làn xe.

Tổng chi phí dự kiến ban đầu: 9.300 Tỷ đồng.

Lộ Trình thi công: chia thành 2 giai đoạn, trong đó:

  • Giai đoạn 1: từ Biên Hòa đến thị xã Phú Mỹ dài gần 47 km;
  • Giai đoạn 2 từ thị xã Phú Mỹ đến TP Vũng Tàu dài 31 km.

Tổng thời gian xây dựng dự kiến hoàn thành: 24 Tháng

Bản đồ quy hoạch Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
Bản đồ quy hoạch Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu

VẬY TUYẾN CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU CÓ VAI TRÒ GÌ Ở ĐÂY ?

Hiện nay, Quốc lộ 51 đang gặp phải tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, nguyên nhân là các khu công nghiệp của tỉnh Đồng Nai nằm dọc quốc lộ 51 từ TP.Biên Hòa đến ranh giới tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, có lưu lượng xe chở hàng hóa đi lại trên tuyến đường này rất đông

Cùng với đó, công suất thiết kế Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải là 110 ngàn triệu tấn/năm, hiện mới chỉ khai thác khoảng 40% công suất. Hiện 80% lượng hàng đi và đến Cụm cảng Cái Mép – Thị Vải là bằng đường thủy nội địa, đường bộ chỉ giải quyết 20% đi theo đường bộ là quốc lộ 51. Nhưng điều này cũng đã gây nên tình trạng ách tắc giao thông trên địa bàn tỉnh.

Tân Cảng – Cái Mép là một cảng container trong cụm Cảng Thị Vải – Cái Mép. Cảng do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đầu tư phát triển
Tân Cảng – Cái Mép là một cảng container trong cụm Cảng Thị Vải – Cái Mép. Cảng do Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đầu tư phát triển

là đầu mối của nhiều tuyến giao thông quan trọng của cả nước như đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây, tuyến đường sắt Thủ Thiêm, sân bay quốc tế Long Thành, tuyến Quốc lộ 51, và đặc biệt nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam về phát triển kinh tế của cả nước.

Có thể thấy rằng, sự quá tải của tuyến quốc lộ 51 ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế của tỉnh Bà Rịa – Vũng TàuĐồng Nai, hai địa phương này sẽ khó phát triển với một quốc lộ quá tải.

Tình Trạng Kẹt xe trên Quốc lộ 51
Tình Trạng Kẹt xe trên Quốc lộ 51

Trong cuộc họp với Bộ Giao thông – Vận Tải tháng 11/2019, lãnh đạo hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết việc đầu tư tuyến đường này có ý nghĩa vô cùng quan trọng, sau khi đưa vào hoạt động sẽ xóa điểm đen về kẹt xe trên quốc lộ 51, đóng góp rất lớn cho sự phát triển kinh tế-xã hội 2 tỉnh vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ.

>> Xem tham khảo thêm: Happy One Central Bình Dương là dự án căn hộ chung cư cao tầng Công ty cổ phần Tập đoàn Địa Ốc Vạn Xuân đầu tư phát triển tại số 113 đường 30/4 thuộc khu dân cư Phú Hoà, Tp.Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình DươngDự án Căn hộ Happy One Central vó tổng quy hoạch 10.162,2m2 gồm 1 block căn hộ cao 43 tầng, dự kiến cung ứng ra thị trường 1.450 căn hộ

TÌM NĂNG GIÁ TRỊ MÀ TUYẾN CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU MANG LẠI CHO THỊ TRƯỜNG BĐS KHU VỰC

Dự án Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ là tuyến đường kết nối phần lớn các khu công nghiệp của Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu như: khu công nghiệp Giang Điền, Khu công nghiệp Tam Phước, KCN Long Đức, KCN Amata, KCN Long Bình… với cảng Cái Mép – Thị Vải, vì vậy lượng hàng hóa luân chuyển qua đây trong tương lai là rất lớn.

DCIM100MEDIADJI_0078.JPG

Ngoài ra, Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ chạy qua cảng hàng không quốc tế Long Thành, sau khi cảng hàng không này đi vào hoạt động thì tuyến Cao Tốc sẽ càng trở nên đặc biệt quan trọng, kéo theo sự phát triển của toàn bộ khu vực xung quanh cao tốc đi qua.

Thị trường Bất Động Sản Vũng Tàu tại khu vực xung quanh tuyến cao tốc đi qua này sẽ ngày một nóng lên, Hứa hẹn Vũng tàu sẽ là miền đất hứa của giơi đầu tư BDS vùng ven.

Nguồn Tham Khảo – benthanhreal.com